EV保險(xiǎn)絲|新能源汽車保險(xiǎn)絲|EV熔斷器|高壓汽車保險(xiǎn)絲
進(jìn)入1990年代后半期后,各汽車制造商開始探索考慮到環(huán)境性能的汽車制造。最有希望的是將電用于驅(qū)動(dòng)設(shè)備。各汽車制造商加緊開發(fā)搭載以電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力車和純電動(dòng)汽車(EV)。但是這些下一代的汽車需要全新的保險(xiǎn)絲。施加于電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備的電壓比施加于電氣設(shè)備的電壓高得多,所以傳統(tǒng)保險(xiǎn)絲無法應(yīng)對(duì)這種高壓。存在的因高電壓而熔斷后還會(huì)發(fā)生電弧放電現(xiàn)象,破壞電路的問題。
時(shí)至今日,全球?qū)Νh(huán)保的呼聲越發(fā)高漲,各國(guó)紛紛出政停用燃油車時(shí)間各因素....等影響 ,各車企,都大力發(fā)展EV汽車,即新能源汽車,混動(dòng)汽車。為達(dá)到更高的續(xù)航,更好的性能動(dòng)力輸出,電池組的電壓以市場(chǎng)的需求不斷增加,電池組的過流保護(hù)(保險(xiǎn)絲)選用和安全,變得十分重要。